ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪಿವಿ ರಿಬ್ಬನ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

      ದಿಪಿವಿ ರಿಬ್ಬನ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್ಸ್ತಾಮ್ರ ಆಧಾರಿತ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಎರಡು ರೋಲ್/ನಾಲ್ಕು ರೋಲ್ ನಿಖರ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾಧನದ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣಾ ಗುರಿಗಳು ದಪ್ಪದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು, ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್/ಗೀರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ರೋಲ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು. ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಐದು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾರಂಭದ ತಪಾಸಣೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಪಾಸಣೆ, ನಂತರದ ಶಿಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆವರ್ತಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು.

1, ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾರಂಭದ ತಪಾಸಣೆ (ಸ್ಥಿರ+ನೋ-ಲೋಡ್ 3-5 ನಿಮಿಷಗಳ ಜಾಗ್)

1. ರೋಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ನೋಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ)

      ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸದ ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ: ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಶೇಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಧೂಳು-ಮುಕ್ತ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒರೆಸಿ; ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.

      ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ: ಗೀರುಗಳು, ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತುಗಳು; ಸಣ್ಣ ದೋಷಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಚ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಪುಡಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

      ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ತೈಲ ಕಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕೀಲುಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.

      ನೋ-ಲೋಡ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಕ್ರಿಯೆಯು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವ ಅಥವಾ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ; AGC ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಾಲ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.

      ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ಅಡ್ಡ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ತಾಮ್ರದ ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಓಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ಅಂಚುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜುವುದು ಮತ್ತು ಬದಿಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುವುದು.

2. ರೋಲಿಂಗ್ ಕೂಲಿಂಗ್/ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ರೋಲಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್)

      ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ, ಎಮಲ್ಸಿಫೈಡ್ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಕಲ್ಮಶಗಳಿಲ್ಲ.

      ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

      ಸ್ಪ್ರೇ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಯಾವುದೇ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ರೋಲರ್ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ರೇ ನಿರ್ದೇಶನ; ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ತೈಲ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ.

      ಪ್ಲೇಟ್/ಶೆಲ್ ಕೂಲರ್‌ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30-42 ℃).

3. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ದಪ್ಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೋರ್)

      ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒತ್ತಡ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ; ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 45 ℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

      ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ; ಸೀಲ್ ಅಥವಾ ಡಸ್ಟ್ ರಿಂಗ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನೋಂದಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

      ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ದೃಢವಾಗಿದೆ; ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

4. ಟೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

      ಬಿಚ್ಚುವ, ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಅವಶೇಷಗಳ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ; ತಿದ್ದುಪಡಿ ಫೋಟೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್/ಸಿಸಿಡಿ ಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

      ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೋಲರ್ ಮೃದುವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಟೆನ್ಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೇಬಲ್ ಯಾವುದೇ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ವೇರ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

      ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್/ಕಪ್ಲಿಂಗ್ನ ಬಿಗಿತವು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಹಾಗೇ ಇರುತ್ತದೆ.

5. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ

      ಅನಿಲ ಮೂಲದ ಒತ್ತಡವು 0.6-0.7MPa, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ವಿಭಜಕವು ಪ್ರತಿದಿನ ಬರಿದಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

      ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ; ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಬಾಗಿಲು ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ.

2, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಪಾಸಣೆ (ಪ್ರತಿ 1-2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ)

      ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಿ: ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್ ಬಾಡಿ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಆವರ್ತಕ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಶಿಳ್ಳೆ ಇಲ್ಲ; ತಕ್ಷಣವೇ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿದ್ದರೆ ತನಿಖೆ ಮಾಡಿ.

      ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನ: ಅತಿಗೆಂಪು ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನವನ್ನು ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ತಾಪನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಟ್ಟಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

      ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿಗಳು ವಿಚಲನವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಅಲೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ;

      ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ: ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಸಮ ಉಡುಗೆ, ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ವೈಫಲ್ಯ;

      ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತಾಮ್ರವು ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೋಲರ್ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

      HMI ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ: ರೋಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್, ರೋಲ್ ಗ್ಯಾಪ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡ, ರೋಲಿಂಗ್ ವೇಗ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ. ಡೇಟಾ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಏರಿಳಿತವಾದರೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

      ರೋಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ: ರಿಟರ್ನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ; ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

      ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬಲವಂತದ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ; ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾದ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ.

      ಪ್ರಮುಖ: ಬೆಲ್ಟ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ರೋಲರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ತಾಮ್ರದ ಸಿಪ್ಪೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗಾಗಿ ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು ಹಾಗೇ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.

3, ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಶಿಫ್ಟ್ ನಂತರ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್)

      ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಫ್ರೇಮ್, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ; ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿ ಅಪಘರ್ಷಕಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಶೇಖರಣೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

      ರೋಲಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.

      ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರೀಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ (ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಸೀಸದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು, ಸ್ಲೈಡರ್ಗಳು); ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

      ರೋಲರುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ.

      ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮೂಲವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ; ಶಿಫ್ಟ್ ಹಸ್ತಾಂತರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು, ಸೋರಿಕೆಗಳು, ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದಪ್ಪದ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು.